СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) > Трубки в сборе [модель с правосторонним управлением]

ПРОВЕРКА

Проверьте все разобранные детали на предмет износа, повреждений и других проблем. При необходимости устраните неисправность или замените поврежденные детали.

Деталь

Обслуживаемые детали

Способ устранения

Трубка

• Повреждение сопрягаемой поверхности уплотнительного кольца

• Повреждение гайки

• Повреждение трубки

Замените деталь новой.

Шланг

• Повреждение внутренней конусной поверхности

• Повреждение гайки крепления трубки

• Трещины наружной поверхности

• Износ наружной поверхности

• Повреждение зажима

• Деформация соединительного наконечника или адаптера

Замените деталь новой.

ОСТОРОЖНО:

Хотя материал поверхностного слоя резиновых шлангов обладает отличной износостойкостью, термостойкостью и не становится хрупким при низких температурах, шланги могут химически повреждаться тормозной жидкостью, электролитом аккумуляторной батареи, моторным маслом и ATF, что значительно сокращает срок службы шлангов. Если какая-либо из этих жидкостей попадает на шланги, немедленно вытрите ее.

Поскольку стойкость к высоким и низким температурам постепенно снижается из-за накопления со временем усталости шлангов от жары и холода, и их срок службы соответственно уменьшается, необходимо часто проводить тщательную проверку, если автомобиль используется в районах с высокой или низкой температурой, и в условиях, когда необходимо часто поворачивать рулевое колесо в течение короткого времени.

Непрерывный сброс давления через перепускной клапан в течение периода времени 5 секунд или более уменьшает срок службы шлангов, масляного насоса, жидкости и т.п. из-за перегрева.

Неисправность

Возможная причина

Способ устранения

Разрыв напорного шланга

Чрезмерное время удержания в положении сброса давления

Проинструктируйте клиента.

Неисправность перепускного клапана

Замените масляный насос.

Плохие характеристики жидкости в холодном состоянии

Замените жидкость.

Отсоединение возвратного шланга

Неправильное соединение

Отремонтируйте.

Ослабление зажима

Замените зажим шланга.

Плохие характеристики жидкости в холодном состоянии

Замените жидкость.

Из шланга подтекает жидкость

Неправильная установка, натяжение

Замените шланг.

Чрезмерный уровень вибрации двигателя, вследствие износа резиновых подушек

Замените неисправные детали.

Неправильное положение остановки гасителя продольной раскачки

Замените неисправные детали.

Трещины на шланге

Чрезмерное время удержания в положении сброса давления

Замените.

Проинструктируйте клиента.

На поверхность шланга попала жидкость усилителя рулевого управления, моторное масло или электролит

Замените.

Будьте осторожны при проведении работ по обслуживанию.

Слишком частое использование в очень холодную погоду

Замените.

Проинструктируйте клиента.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Есть условия, при которых диагностируется утечка жидкости, но фактической утечки не происходит. Это происходит из-за того, что жидкость, пролитая во время последнего технического обслуживания, не была вытерта полностью. Обязательно после проведения технического обслуживания тщательно вытирайте пролившуюся жидкость.

Область утечки жидкости

Возможная причина

Способ устранения

Утечка из соединений трубок и шлангов, пронумерованных на рисунке от (1) до (8).

Недостаточная затяжка гайки крепления трубки, загрязнение, повреждение внутренней конусной части посадочного места трубки и конусной части гайки крепления трубки или штуцер-болта

Ослабьте и затяните заново. Если эта процедура не поможет, замените.

Неправильная установка шланга или хомута

Замените.

Повреждение уплотнительного кольца или прокладки

Замените уплотнительное кольцо, прокладку трубки или шланга новыми деталями. Если это не поможет, замените также рулевой механизм или масляный насос.

Утечка из шлангов, обозначенных на рисунке номерами (9) – (13)

Трещина или повреждение шланга

Замените деталь новой.

Трещины или повреждения металлических фитингов шланга

Замените деталь новой.

Утечка из мест, окружающих алюминиевую часть масляного насоса, обозначенных на рисунке номерами (14) и (15)

Повреждение уплотнительного кольца

Замените масляный насос.

Повреждение прокладки

Замените масляный насос.

Утечка из расширительного бачка в местах, обозначенных на рисунке номерами (16) и (17)

Трещина в расширительном бачке

Замените расширительный бачок.

Утечка из заправочной горловины (18)

Повреждение прокладки крышки

Замените крышку.

Трещина в основании заправочной горловины

Замените расширительный бачок.

Слишком высокий уровень жидкости

Скорректируйте уровень жидкости.

Утечка из силового цилиндра рулевого механизма, обозначенного на рисунке номером (19)

Повреждение сальника

Замените сальник.

Утечка из мест, обозначенных на рисунке номерами (20) и (21), и распределительного клапана рулевого механизма

Повреждение прокладки или сальника

Замените неисправные детали.

Повреждение в управляющем клапане

Замените управляющий клапан.